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春夏季節(jié)的到來(lái)，“霧霾”再次成為輿論的焦點(diǎn)。煙霧顆粒等有害物質(zhì)對(duì)人類呼吸系統(tǒng)、心血管等都有一定的傷害，更嚴(yán)重的長(zhǎng)期吸入會(huì)導(dǎo)致死亡，國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)（iarc）確定大氣污染對(duì)人類致癌。霧霾引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，但日常對(duì)霧霾的防范只室內(nèi)和室外，而對(duì)于天天跑在“霾伏區(qū)”的汽車，廣大車主卻往往忽視掉了車內(nèi)的空氣問(wèn)題。
相關(guān)報(bào)告顯示，車內(nèi)空氣污染問(wèn)題已成為我國(guó)繼裝飾裝修、家具污染和室內(nèi)環(huán)境中的PM2.5污染之后，第三大危害人體健康的室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題。同時(shí)，室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心曾對(duì)車內(nèi)環(huán)境問(wèn)題做隨機(jī)抽樣調(diào)查，在隨機(jī)抽取的100輛轎車中，90%有車內(nèi)存在空氣污染。那么，我們?cè)撊绾伪３周噧?nèi)空氣潔凈？
有專家表示，車內(nèi)PM2.5的化學(xué)成分主要包括有灰塵、纖維雜質(zhì)、甲醛、二甲苯以及致病微生物等。大致可分為無(wú)機(jī)物和有機(jī)物兩大類，因此要治理車內(nèi)空氣污染還應(yīng)該針對(duì)其不同的特性進(jìn)行正確防護(hù)。
無(wú)機(jī)物防護(hù)：汽車防霧霾空調(diào)濾芯
對(duì)于霧霾中的無(wú)機(jī)物，專家建議車主安裝汽車防霧霾空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯其實(shí)就相當(dāng)于汽車的“口罩”，過(guò)濾霧霾中的無(wú)機(jī)物，它可以保證未過(guò)濾空氣盡可能少的進(jìn)入車廂。同時(shí)，向空調(diào)管道輸送潔凈的空氣，保持車內(nèi)空氣環(huán)境的清新，保證風(fēng)扇、加熱器和儀表板等相關(guān)部件的清潔，使風(fēng)擋玻璃不易霧化。
即便如此，畢竟空調(diào)還是以其本身制冷制熱為主的產(chǎn)品，就算擁有凈化功能，我們?cè)谑褂脮r(shí)也要注意對(duì)濾網(wǎng)等部件的清潔問(wèn)題。而且對(duì)于霧霾中的有機(jī)物，汽車防霾空調(diào)濾芯的作用并不大。對(duì)有機(jī)污染物的處理，還需要借助另外一門(mén)技術(shù)。
有機(jī)物處理：光觸媒技術(shù)抗霾能力驚人
目前世界上***安全有效的空氣凈化技術(shù)是納米光觸媒技術(shù)。光觸媒是一種以納米級(jí)二氧化鈦為代表的具有光催化功能的光半導(dǎo)體材料的總稱，它涂布于基材表面，在紫外光線的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)烈催化降解功能：能有效地降解空氣中有毒有害氣體，殺滅多種細(xì)菌，并能將細(xì)菌或真菌釋放出的毒素進(jìn)行分解和無(wú)害化處理。同時(shí)還具備除甲醛、除臭、抗污、凈化空氣等功能。因此，這項(xiàng)技術(shù)也被世界權(quán)威專家譽(yù)為 “當(dāng)今世界最理想的凈化技術(shù)”。
不過(guò)，光觸媒技術(shù)的應(yīng)用一直是一個(gè)亟待解決的技術(shù)難題。納米級(jí)光觸媒材料的實(shí)用化需要載體，但納米粒子本身尺寸非常小，如果載體不合適，導(dǎo)致其揮發(fā)到空氣中，大量攝入還是會(huì)對(duì)人體造成傷害。因此，如何尋找到一個(gè)合適的載體，讓納米粒子安全地附著在上面，成為了解決問(wèn)題的關(guān)鍵
為了解決這一技術(shù)瓶頸，王晟博士從2003年到2008年之間，帶領(lǐng)著同凈實(shí)驗(yàn)室一直潛心在應(yīng)用領(lǐng)域方面做研究。經(jīng)過(guò)多年試驗(yàn)，同凈實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)，纖維等有機(jī)柔性載體是***解決方案。在柔性面料上，例如使用紡織品作為載體，納米光觸媒材料的應(yīng)用效果出奇的好，價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠低廉。
同時(shí)，針對(duì)光觸媒材料不僅能夠分解有機(jī)物，同樣會(huì)導(dǎo)致有機(jī)載體腐蝕的問(wèn)題。同凈科技自主研發(fā)的“籠中鳥(niǎo)”核殼結(jié)構(gòu)也成功地解決了。通過(guò)在每一個(gè)納米材料外面“包另一層納米級(jí)的殼”，讓光觸媒材料與有機(jī)污染物在殼與核之間發(fā)生作用。成功地將柔性載體與包膜納米粒子進(jìn)行了完美的融合，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的重大技術(shù)突破。
通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，將同凈研發(fā)的涂有光觸媒材料的網(wǎng)毯放置車內(nèi)后，第七天測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，車內(nèi)甲醛質(zhì)量濃度已降至《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》規(guī)定的車內(nèi)甲醛標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)≤0.1mg/m3以下，且車內(nèi)基本沒(méi)有味道，表明負(fù)載了光觸媒材料的網(wǎng)毯有效的凈化了車內(nèi)的空氣環(huán)境。
有環(huán)保主義者說(shuō)，光觸媒技術(shù)瓶頸的突破，不僅能成功地解決車內(nèi)空氣污染的問(wèn)題，讓車主在大霧天不用帶著口罩開(kāi)車，同時(shí)，大面積推廣光觸媒技術(shù)，也將在預(yù)防和控制室內(nèi)空氣污染和其他環(huán)境保護(hù)材料的應(yīng)用具有十分重要的意義。
